Удачно получилось, он меня не заметил. Благо моя чёрная броня тоже этому способствовала. Скинув брезент и запрыгнув в броневик, он выдохнул.

— Ха-ха, надо же, этот парень настоящий псих, я думал, что сдохну там, — довольный собой, он завёл автомобиль и вырулил в сторону дороги.

В этот момент я хотел разорвать его на куски. Но раз уж он меня не заметил, «маскировка» и темнота надёжно укрыли меня, решил немного с этим повременить. Посмотрим, куда он меня приведёт.

— Господин, это я.

После того как мы выехали на трассу, я услышал его голос. Похоже, он решил связаться с Крюгером.

— Ты прикончил его? — спокойный ровный голос молодого мужчины послышался из артефакта связи.

— Прошу меня простить, но мне не удалось этого сделать, сопляк оказался слишком силён и, судя по всему, очень богатым, — слуга стал извиняться.

— Богатым? — удивился Крюгер.

— Верно, он использовал мощный артефакт защиты, который не смогли пробить ни мой капкан, ни моя любимая винтовка, — он повернулся в сторону соседнего сидения и посмотрел на старую артефактную винтовку.

Я тоже ей заинтересовался. А что, собственно, в ней такого особенного? Он и впрямь не смог пробить мой «защитный покров». Руну, которая источала дымку слегка коричневого цвета, я давно заприметил. Всё-таки полезно иметь под рукой «базу».

Активировав её, я сразу понял в чём дело, руна давала дополнительную точность к стрельбе. Интересно, а если я буду стрелять в другую сторону? Пуля поменяет траекторию движения? Так или иначе, это хорошее подспорье охотнику. В особенности когда, надо не попортить шкуру.

— А в конце в вовсе попытался притащить к моей клетке Королевскую Кораморолу.

— Ты выпустил моих питомцев? — в голосе Крюгера послышались нотки недовольства.

— Прошу меня извинить, у меня не было выбора, — вновь попросил прощения слуга, — Это был единственный выход.

— И чего ты добился этим?

Наступила молчаливая пауза.

— К утру мы доберёмся до перевалочного пункта в Канске, — сообщил Крюгер и отрубил связь.

Канск? Это город? Куда они направляются? Вопросов куча и ни одного ответа. Может, взять его сейчас и выпытать всё, что он знает? Нет, этот хмырь точно не расколется. Слишком предан своему хозяину.

Нет, я должен оставаться хладнокровным и ждать своего часа. Он единственный, кто знает, где находится Крюгер и явно собирается того навестить. А значит, и я доберусь до него, если не буду делать глупостей.

Я выдохнул, чтобы немного успокоиться. Настя, я тебя прошу, ты только дождись. Я послал мысленное сообщение девушке. Это всё, чем я сейчас мог ей помочь. Конечно, можно было бы поднять тревогу. Вызвать генерала и навести шухер. Но опыт подсказывал мне, что в таких случаях мерзавцы скидывают концы в воду. В нашем случае, таким концом может стать Настя, чего я допустить никак не могу, поэтому вырубил свой артефакт связи.

Путь оказался не близким. Слуга направился к третьим северным воротам, где его пропустили без проблем, даже осматривать не стали. Он перекинулся несколькими шутками с начальником стражей, отсчитал ему пять тысяч рублей за беспокойство, и мы поехали дальше.

Впервые за всё время, я так сильно удалялся от центрального района. Ощущения оказались не очень приятными. Я практически ничего не видел. Моих семидесяти метров «радара» едва хватало, чтобы замечать каких-то животных около трассы. А единственные люди, которых мы встречали на пути, были стражи на пропускных пунктах и редкие ночные водители, которые очень быстро мелькали, потому что мы двигались на максимальной скорости.

Слуга явно спешил и всё время поглядывал на наручные часы, словно сверялся с временем. Мне же оставалось лежать и трястись в заднем отсеке, вместе с громыхающей клеткой. Дабы не скучать, я изучал карту.

Он направлялся на север, но я уже второй час изучал и карту бандита, и карту Лиса. Ну нет там никакого Канска, хоть убей. Куда же эта сволочь тогда едет?

Ответ мне открылся чуть позже. Сразу же после того, как мы проехали пропускной пункт у вторых ворот. Он свернул на трассу, которая огибала город по правой стороне. Выходит, мы направлялись не на север, а на восток. Ну, конечно же! Меня осенило. Я вспомнил отчёт парней. Крюгер же занимался поставками ингредиентов из «Восточного», как я мог об этом забыть?

Канск, а точнее, перевалочный пункт «Канск», отыскался примерно в ста километрах от первых ворот на востоке от Красноярска. Приблизив карту, я увидел очертания разрушенного города, через который шла железная дорога. Не знаю, зачем, но в середине города находился какой-то здоровенный ангар или здание, в котором скрывалась железная дорога. Точка на карте указывала ровно на него.

Наконец-то, первая зацепка. На душе стало немного веселее. Всю дорогу я попивал концентрат, который достался мне от тварей из поместья и в «прямом эфире» отслеживал, как мы приближались к перевалочному пункту. Правда, для этого нам ещё из города нужно было выбраться. Но, как и ожидалось, пятитысячная купюра и пара шуток прекрасно делали своё дело.

Только выехав из города-крепости, я задумался, почему все они рассказывали одни и те же шутки? Может, это какой-то ритуал или код, чтобы отличить своих? Проанализировав все три встречи, я пришёл к выводу, что так оно и есть. А после старательно записал весь разговор, что помнил. Так, на всякий случай.

Так, я не понял! А куда подевалась дорога?! Меня начало трясти как какой-то мешок с картошкой. Увы, но все сто километров до «Канска» мне пришлось в буквальном смысле молиться. Схватившись за крепления водительского кресла, я держался изо всех сил, чтобы не долбануться головой о стену кузова или не вылететь из своего укрытия. Любой звук мог насторожить слугу, и тогда я потеряю ниточку, которую с таким трудом нашёл.

До перевалочного пункта мы добрались ближе к утру. На последнем километре перед въездом, он остановился и вышел из машины. Это мой шанс, выглянув из-за водительского кресла, я увидел множество автомобилей. Словно мы находились на стоянке перед здоровенными воротами в полукруглое здание.

Дождавшись, когда он удалится на приличное расстояние, я выскочил из машины и направился за ним. Держал я его в пределах видимости и старался не попадаться на глаза.

Огромное строение и впрямь оказалось ангаром, в котором находилось несколько железнодорожных составов. Если их, конечно, можно было так назвать. Темно-зелёные бронированные вагоны с пушками наверху и десятками отверстий по бокам, из которых выглядывали сдвоенные пулемёты.

Народу здесь оказалось даже больше, чем снаружи. Все бегали, суетились и таскали свои баулы туда-сюда. Но были и такие, кто просто прогуливался в компании прекрасных дам. Скорее всего за них всю грязную работу выполняли слуги.

Сами составы тоже отличались оттого, что я когда-либо видел. Они как минимум были вдвое больше, чем составы в моём мире. Здоровенные махины, в которых минимум два, а может, и все три этажа. Я, конечно, догадывался, что передвигаться по диким землям опасно, но не настолько. Было видно, как огромные листы брони крепились к корпусу вагонов такими же здоровенными заклёпками. На ближайшем ко мне вагоне я заметил, что-то вроде царапин, словно какая-то тварь умудрилась снять стружку с бронированной обшивки.

Офигеть! Вид составов настолько меня поразил, что я чуть не потерял из вида ублюдка, который как раз достал из кармана артефакт связи. Что он говорил, мне слышно не было, всё-таки расстояние слишком большое. Но после разговора он прибавил шаг. Правда, не в сторону поездов, а в какой-то ресторан на первой линии.

Момент истины! Я кинулся за ним. Возможно, Настя находилась именно в нём. Увы, но там её не оказалось, так же, как и поблизости. Я сбился с ног, кружась вокруг кафе. Я проверил все ближайшие рестораны и тоже ничего не нашёл. Зато нашёл Крюгера.

Молодой с виду мужик сидел у окна и пил кофе, наблюдая, как грузятся товары в составы. Процесс этот оказался очень занимательным. Состав при помощи гидравлических механизмов открывал боковую панель, которая в дальнейшем служила заездом для автомобилей. А затем, внутрь по очереди въезжали грузовые автомобили и броневики. Когда вагон заполнялся до отказа, панель закрывалась, а водители, и рабочие оставались там, чтобы закрепить технику.